5月30日下午3點，南京市市長藍紹敏、副市長邢正軍、市政府秘書長翁國玖、辦公廳主任閔一峰、副秘書長王承江及市建委、市城管局、玄武區主要領導一行來到紅山路建筑垃圾資源化利用項目，城建集團總經理李雁、黨委副書記鄒銳、建管集團總經理韋勇、環境集團總經理王福喜、同力建設總經理方偉陪同視察組。

一行領導聽取了環境集團總經理王福喜對建筑垃圾資源化利用項目的介紹，從建筑垃圾來料、生產工藝流程、課題組研究、成品料再利用等方面介紹了建筑垃圾資源化利用的全壽命周期。

接下來，藍市長一行參觀了資源再利用中心廠房并觀看了設備的破碎、篩分流程和試驗段的施工進展情況。試驗段主要體現破碎、篩分后的骨料分粒徑按照級配要求，添加部分外摻劑，用作道路的不同結構層中，完成資源的再生利用，鋪筑的結構層能否滿足道路施工的各項要求，需要試驗段的實驗數據支撐，也是再生利用過程中最重要的環節。

參觀結束后，藍市長對城建集團、環境集團和同力建設建筑垃圾資源化利用項目所做的努力表示肯定，并對項目前景作出了展望。提出未來的城市建設必然離不開建筑垃圾的資源再生，項目的目的也符合可持續發展的基本國情。希望城建集團、環境集團立足建筑市場需要，在建筑垃圾資源再生利用的道路上一步一個腳印穩步前行。

項目開展前期，同力建設在城建集團和環境集團的領導下，逐步開展了資源再利用中心廠房和堆場的施工，并于5月18日具備設備生產條件。在環境集團與東大課題組的幫助下，設備破碎篩分后的骨料及時提供給實驗室進行原材料分析和道路結構層對比分析，為再生料試驗段鋪筑提供理論依據。試驗段計劃鋪筑長50米，寬5米的道路，結構層由20cm路床（泥餅+6%石灰）+20cm底基層（磚混再生料+4%水泥）+20cm基層（純混凝土再生料+6%水泥）。取得的實驗數據經過東大課題組驗證進行優化，作為紅山路-和燕路快速化改造工程道路施工的合格回填材料再生利用，減少資源浪費，降低工程成本。目前試驗段已完成了路基翻挖換填施工，并取得了實驗數據，即將進行下一層20cm路床鋪筑施工。

市領導的關心和期望是對同力建設的信任，更大的壓力也意味著更強的動力。圍繞資源再生利用，在城建集團和環境集團的帶領下，同力建設將奮戰在環保一線，為“創新名城，美麗古都”建設貢獻力量。